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推升波罗的海干散货运价指数最近的上涨

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干散货运价的前景持续低迷,因船只增加的速度超过了船运需求,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周三涨至七周高点,受助于铁矿石和煤炭运输活动增强。

市场亦预期,印度6月进入雨季,会减少铁矿石出口,波罗的海干散货运价指数上扬3.43%或48点,至1,446点,连续第五日上涨并触及4月5日以来的高点。此前曾连续七个交易日下跌。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI涨4.39%。巴拿马型船舶平均每日获利升至14,698美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物,“过去几日海峡型船只需求持续上扬,不过目前仍处于低位,”货运代理FIS的研究主管PeterNorfolk表示。波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨4.08%。海岬型船舶平均每日获利升至9,592美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。